Saturs
Neva motobloku ražošana ir izveidota kopš 90. gadiem Sanktpēterburgas pilsētā. Tagad šī zīmola tehnika ir ieguvusi slavu un ir pieprasīta visās postpadomju telpas republikās. Starp dažādajām prezentētajām vienībām ļoti populārs ir Neva MB 2 traktors, taču ir arī citi tikpat populāri modeļi.
Iepazīšanās ar sastāvu
Motoblokiem Neva ir dažādas modifikācijas, kas atšķiras pēc konfigurācijas un tehniskajām īpašībām. Visi modeļi spēj strādāt ar papildu pielikumiem, kas ievērojami paplašina to funkcionalitāti.
MB-kompakts
MB-Compact modelis drīzāk ir kultivators nekā traktors, kas nav pieejams, lai gan tam ir 6 zirgu vilces spēks. Vienības svars ir aptuveni 70 kg. Tehnika pieder vieglajai klasei un ir paredzēta cietas augsnes apstrādei, siena pļaušanai, kā arī citiem lauksaimniecības darbiem. Motors-kultivators ir aprīkots ar amerikāņu Briggs & Stratton 6 zirgspēku benzīna dzinēju. Uzpildes tvertne paredzēta trim litriem degvielas. Motorkultivatoram ir četri pārnesumi uz priekšu un divi atpakaļ. Pārnesumkārba ir noslēgta ar eļļu pildītā alumīnija apvalkā.
Motora kultivators ar griezējiem spēj apstrādāt augsni līdz 16 cm dziļumā, savukārt darba platums ir 65–100 cm. Kompaktais modelis ir viegli transportējams uz automašīnas piekabes, uzglabāšanas laikā neaizņem daudz vietas, un riteņi ātri un bez palīdzības var mainīt uz griezējiem.
MB-1
Neva MB 1 traktora komplekts pilnībā atšķiras no iepriekšējā modeļa transmisijā. Motors ir uzstādīts tieši tāds pats, ar jaudu 6 litri. no. Bet reduktors šeit ir "Multi-Agro", pateicoties kuram palielinājās vilces spēks uz traktoru. Vienība lepojas ar uzlabotu manevrēšanas spēju līkumos, jo labajam un kreisajam ritenim ir atsevišķa griezes moments.
Modelis spēj apstrādāt augsni ar griezējiem līdz 20 cm dziļumam. Tajā pašā laikā darba platums ir palielinājies un ir 86–127 cm. Iekārtas svars ir aptuveni 75 kg.
MB-2
Šis amerikāņu ražotāja Briggs & Stratton dzinējs Neva ar motoru ir raksturīgs ar 6,5 litru tilpumu. no. Vienības pārnesumkārba ir aprīkota ar papildu zema pārnesumu diapazonu. Katra riteņa griezes momentu var atsevišķi izslēgt.
Pārbraucamais traktors sver apmēram 100 kg. Griezēji apstrādā augsni līdz 20 cm dziļumam. Darba platums ir 86–170 cm. Vienība ar 6 zirgiem uz vieglās augsnes pievilks līdz 8 griezējiem. Uz māla augsnes griezēju skaits tiek samazināts līdz 6 gabaliem.
MB-23B10
Smagais motobloks Neva MB 23 ir aprīkots ar Briggs & Stratton benzīna dzinēju. Motora jauda ir 10 ZS. no. Iekārta ir paredzēta smagām slodzēm un spēj slīpēt neapstrādātu augsni ar griezējiem. Motobloks ar 10 zirgiem var viegli apstrādāt pat māla augsni ar 8 griezējiem. Aprīkojums ir aprīkots ar 5 litru degvielas tvertni. Ir 4 pārnesumi uz priekšu un divi. Augsnes apstrādes dziļums ar frēzēm ir līdz 20 cm, darba platums 86–170 cm.
MB-23SD
Modeļa MB-23SD īpašnieks būs apmierināts ar 5 zirgspēku agregāta pievilkšanas jaudu. Šis aprīkojums ir aprīkots ar japāņu zīmola Robin SUBARU DY sērijas dīzeļdzinēju ar 5,5 litru tilpumu. ar., kā arī eļļas sūkni. Stūre ir paredzēta nepārtrauktai lielu platību apstrādei ar grūtu augsni. Vienības svars ir aptuveni 115 kg.Zemkopības dziļums ar frēzēm ir līdz 20 cm, un darba platums ir 86–168 cm.
Ir arī Neva Pro versija. Viss šis motobloku klāsts ir aprīkots ar lukturi, un motora manuālo iedarbināšanu aizstāj ar elektrisko starteri. Bet īpašnieku atsauksmes saka, ka nav vērts pārmaksāt par šādiem uzlabojumiem. Lukturis praktiski nav vajadzīgs, un dzinēju var viegli iedarbināt no atsitiena startera.
Video demonstrē traktora izmantošanu ekonomiskiem mērķiem:
Motokultivatori Neva
Šo gaismas tehniku var saukt par motobloku jaunāko brāli. Motorizētie kultivatori veic tādas pašas apstrādes funkcijas, bet tikai uz vieglas augsnes. Populārākie modeļi ir MK-80, MK-100 un MK-200. Šie kultivatori izmanto benzīna motoru. MK-80 modelis ir aprīkots ar 5 ZS japāņu Subaru EY20 dzinēju. no. 100 modelim ir vairākas modifikācijas:
- MK-100-02 - Briggs & Stratton motors;
- MK-100-04 un MK-100-05 - Honda GC motors;
- MK-100-07 - Robin-Subaru motors;
- MK-100-09 - Honda GX120 motors.
Dzinēja jauda no 3,5 līdz 5 litriem. no.
MK-200-N5.0 modelis ir aprīkots ar 5 ZS Honda GX-160 dzinēju. no.
Darbu var noskatīties video motora kultivators MK-100:
Pārgājiena traktora Neva pārveidošana par daudzfunkcionālu mini traktoru
Daudzi amatnieki ir iemācījušies no traktora Neva salikt mini traktoru, lai paplašinātu aprīkojuma funkcionalitāti. Tūlīt jāatzīmē, ka šiem mērķiem ir piemērota jaudīga vienība, vēlams no 9 litriem. no. Pirms darba uzsākšanas jums jāzīmē nākotnes pašmāju izstrādājuma kinemātiskā diagramma. Tas palīdzēs jums saprast, ko jūs darīsit. Mini traktora diagrammas piemērs ir redzams fotoattēlā.
Mini traktora izgatavošana sākas ar rāmi. To var sametināt veselu vai salauzt. Otrais variants ir grūtāks, taču tas nāk par labu no veiklības. Rāmis ir metināts no kanāla. Armatūrai izmantojiet profilu, caurules vai stūrus. Viengabala konstrukcija ir taisnstūris ar audumu stingrībai. Lūzums sastāv no diviem pusrāmjiem. Tos savā starpā savieno kustīga vienība - eņģe.
Visi rāmja elementi ir savienoti ar metināšanu. Galvas lakati, kas izgatavoti no bieza metāla, ir sametināti uz sarežģītiem savienojumiem. Rāmja stiprināšanai var izmantot papildu skrūves savienojumu. Saskaņā ar piedāvātajiem rasējumiem jūs varat izveidot viengabala struktūru vai lūzumu.
Uz gatavā rāmja ir novietots motors. Ja tas atrodas priekšā, tad atstājiet aizmugurējā traktora garenbāzes sākotnējo platumu. Kad motors ir uzstādīts aizmugurē, tiek pagarināta sākotnējā riteņu bāze.
Lai darbotos, nepieciešama stūres kolonna. Parasti to noņem no pasažieru automašīnas. Hidraulisko vadību var atrast no pārtrauktas lauksaimniecības tehnikas. Ar to ir ērtāk tikt galā, it īpaši, ja mini traktora rāmis ir salauzts.
Vadītāja sēdeklim jābūt ērtam. Viņš tiek noņemts arī no vecās iekārtas. Sēdeklis ir piestiprināts pie rāmja ar regulēšanas mehānismu, kas ļauj mainīt augstumu un slīpuma leņķi.
Riteņi uz mini traktora bieži tiek uzstādīti no pasažieru automašīnas, taču šī izvēle ne vienmēr ir piemērota. Šeit jums ir pareizi jānosaka izmērs. Tas ir optimāli, ja priekšējo riteņu diametrs ir 12-14 collas, bet aizmugurējie - 18 collas. Ja riteņi tiek izvēlēti nepareizi, traktors aprakt sevi zemē, vai vienību būs grūti vadīt.
Bremžu un sajūga pedālis parasti tiek savienots ar motora bloku, izmantojot kabeļus. Pārnesumkārbas svira jāizceļ netālu no vadītāja sēdekļa, lai to būtu ērti sasniegt ar rokām. Pēc montāžas pabeigšanas mini traktors tiek iebraukts. Tikai pēc tam mājās gatavotu produktu var ielādēt.
Videoklipā redzams mini traktora darbs, kas pārveidots no traktora, kas izgatavots no aizmugures:
Atsauksmes
Un tagad apskatīsim Neva vieglo traktoru lietotāju atsauksmes.
